1) Cada 50 horas de trabajo o mantenimiento semanal:
1. Verifique primero el filtro de aire (cuando se encuentra en un mal ambiente, el tiempo de mantenimiento debe acortarse), y el elemento del filtro debe reemplazarse cada 5 veces.
2. Compruebe el nivel de aceite de la caja de cambios.
3. Apriete los pernos de acoplamiento del eje impulsor delantero y trasero.
4. Verificar el estado de todos los puntos de lubricación.
5. Verificar la presión de inflado del acumulador durante las primeras 50 horas de trabajo.
Ponga grasa en la estría del eje impulsor y la junta universal.
2) Mantenimiento cada 250 horas de trabajo o 1 mes
1. Al principio, realice las inspecciones y los elementos de mantenimiento mencionados anteriormente.
2. Par de apriete de los tornillos de fijación del cubo.
3. Par de apriete de los tornillos de fijación de la caja de cambios y el motor.
4. Verifique que los pernos de fijación de cada máquina de soldadura forzada estén agrietados o sueltos.
5. Verifique el nivel de aceite de los ejes delantero y trasero.
6. Cambie el aceite del motor y el filtro de aceite, el filtro de refrigerante del motor.
7. Reemplace el filtro de retorno de aceite del sistema hidráulico.
8. Compruebe el apriete y el daño de la correa del ventilador, el compresor y la correa del motor.
9. Compruebe la capacidad de frenado de servicio y la capacidad de frenado de estacionamiento.
10. Compruebe la presión de carga del acumulador.
3) Cada 1000 horas de trabajo o medio año
1. Al principio, realice las inspecciones y los elementos de mantenimiento anteriores.
2. Cambie el líquido de la transmisión.Reemplace el filtro de aceite de la transmisión y limpie el filtro de aceite de la transmisión.
3. Reemplace el aceite de engranajes del eje motriz, el filtro de retorno de aceite del sistema hidráulico.
4. Limpie el tanque de combustible.
6. Compruebe la presión de carga del acumulador.
4) Cada 6000 horas de trabajo o dos años
1. En primer lugar, realice las inspecciones y los elementos de mantenimiento anteriores.
2. Reemplace el refrigerante del motor y limpie el sistema de extracción de frío del motor.
3. Verifique el amortiguador delantero del cigüeñal del motor.
4. Revise el turbocargador.
Más preguntas, bienvenido a contactarnos directamente :)
Hora de publicación: 16-may-2022